Duang的一下，雙11又要來了！可別說還有2個多月，要知道，“有志之士”早就開始行動。但工欲善其事，必先利其器，要想在當天引爆銷量，有一個因素必不可少，那就是流量。直通車作為商家最常見也最常用的引流工具，這時候怎能忽視？

但是，直通車引流就只是砸錢就行嗎？流量越多銷量是否會越好？其實不然。對商家而言，雙11大促是對團隊的一次練兵，也是對店鋪運營各個環(huán)節(jié)的綜合考驗。這時，引流務必和產品、店鋪、服務等聯系起來，否則，導入的流量再多，最后也有可能流失殆盡。那么，我們究竟該如何布局籌備，才能將直通車效果最大化呢？

大促前：通盤考慮，環(huán)環(huán)相接

直通車最直接的效果是為店鋪帶來流量，而流量的最終目的提高店鋪銷售額。在此之前，車手務必優(yōu)化好其他相關因素，讓流量可以獲得更多的機會直接轉化。在這一階段，車手可以重點關注以下因素：

選品以數據為準：要以市場數據為導向對產品進行篩選，包括產品在行業(yè)內的熱銷程度、主流價格段、近30天銷量以及單品點擊率、收藏量、轉化率、好評率、退款率等，然后再結合自身產品供應鏈反應速度和預算綜合判斷。一般來說，貨源穩(wěn)定、價格合適的寶貝適合選作活動產品，但要確保，主推產品的線上評價要盡量偏高，基礎銷量不好的要提前加強。

頁面提前優(yōu)化：確定促銷定價、客服分流方案、子旺旺設置、標題和屬性設置，大促文案要提前優(yōu)化、詳情設計提前編排、促銷優(yōu)惠政策分類制定（含紅包、搭配、優(yōu)惠券）、線上線下庫存（SKU）數量盤點確保正確無誤；推廣創(chuàng)意海報和車圖要在大促前搶先測試和預熱。

規(guī)則需熟記：運營甚至全團隊要熟知雙11大促規(guī)則，標記好不同時間節(jié)點商家要籌備哪些工作，包括寶貝報名、櫥窗設置、紅包設置、審核、提交、以及注意事項等，不要遺漏關鍵信息點，確保不錯過任何進入主會場的流量機會。

合理分工并提前培訓：大促前要給員工制定目標并進行團隊動員，要明確不同工作崗位的職責任務；同時，物流安排、打包分揀、打單發(fā)貨等也要安排到位，員工值班、臨時突發(fā)情況應急措施、辦公設備用電等后勤保障也都有提前安排。同時，大促前要做好客服和銷售話術等培訓。

確定推廣方案：大促前，預估直通車預算金額。大促前半個月，推廣預算要結合產品自身群體購買特征進行調整，確定是否要提高競價溢價力度，保證質量分和展現排名波動不大。對于能快速帶來收藏加購或提高轉化率的單品，在促前要大力推，才能養(yǎng)出好的質量分，獲得更多展現機會。

同時，無線端要做好選詞工作，PC端則專注卡位排名，大促前1個月務必把飆升詞、大促節(jié)日詞重點卡在主搜產品類目展現入口，一級類目和二級類目的關鍵詞要收集測試到位。推廣計劃可根據自身推廣需求，按定向、店推和人群不同渠道作出價布置。

大促時：謹慎競價，精準定向

大促當天，全網流量暴增。這時候，商家需要考慮，哪些流量才是店鋪需要的？哪些流量轉化率最高。這時候，定向會顯得尤為重要。

適時調整溢價：雙11當天，關鍵詞競價幅度一般在日常2倍以上。不同類目競價幅度多少，要看不同細分市場的定位和流量獲取目標，也要參照自身預算承受能力。要根據行業(yè)均價、主輔推和日限額，根據關鍵詞詞性特征、關鍵詞展現排名和競價排名，以及是否處于測試階段&平穩(wěn)推廣期等因素，綜合決定競價幅度。

分時段分地域精準推廣：無線端方面，早上8點、中午12點、下午6點以及晚上22點是流量高峰期，直通車溢價幅度可以在200%以上。另外，不同產品的消費者會有地區(qū)差異，可以結合日常的地域消費人群特征，有針對性地加大推廣力度。此外，要盡量避免直通車在當天因預算不夠臨時停車，否則回瞬間打亂整個店鋪的促銷節(jié)奏。

重點關注人群定向：這方面的溢價重點可放在收藏或購買過的群體身上。今年人群溢價的效果比較好，建議在選擇渠道時，加大人群溢價比例。一般來說，溢價比例建議比日常高30%以上。考慮到定向渠道點擊率普遍較低，但轉化較高，可以上午時段加大溢價力度。

優(yōu)先布局無線站外：今年無線端站內站外的定向轉化各有千秋，但值得一提的是，無線站外的定向流量渠道多，點擊率也比較高，商家可以結合自身產品特點，考慮布局。店鋪定向新功能也可以在這個時候派上用場，購物意圖定向和人群包也可以幫助大家更精準地定位目標群體，拉升轉化率。

大促后：持續(xù)發(fā)力，趁勝追擊

忙活了好幾個月，雙11終于結束，這時候，是不是應該開香檳發(fā)獎金讓全團隊休息一下？且慢，雙11過去，不代表流量會瞬間消失。這時候，千萬不要把直通車引流看作只為雙11服務，要把眼光放長遠，它還可以引入后續(xù)流量，更重要的是，你可以用它來過渡，為下一季新品鋪墊流量。

把握緩沖力度：大促后流量下滑是肯定的，但不同類目的下滑曲線不同。一般來說，女裝類目不會斷崖式下滑，而會呈現一定的小波峰，因為大促第二天，仍會有許多消費者繼續(xù)關注自己的意向單品。這時候，直通車預算沒有必要馬上大幅度減少。而且，大促后很多消費者會自發(fā)查詢訂單和物流情況，這也是定向渠道展現和推廣的好機會，因為建議店主重點關注定向渠道的推廣。

持續(xù)優(yōu)化質量分：大促過后的一周時間內，隨著成交數據指標陸續(xù)發(fā)生變化，賣得好的單品的點擊和轉化權重質量會快速提升，繼而拉升質量分、展現排名以及搜索權重。這時，建議商家趁勝追擊，加大投放比例，鞏固權重和質量分，為雙十二的促銷再作準備。

春季新款預熱：加快發(fā)貨效率也是大促后每個商家務必重視的，要確保貨物盡快到達消費者手上，做好售后接待和解疑工作，避免出現客服中差評，拉低直通車權重。另外，促后可以繼續(xù)在店鋪內做好促銷清倉的打折活動，讓回頭流量二次圍觀，提高關聯轉化機會。女裝類目季節(jié)性比較強，通過大促快速拉升銷量的單品可以在這時候引導用戶體驗春季新品，借助秋冬單品給春夏新款預熱。

雖說直通車是淘寶引流三大神器之一，但實際上，它也不是一蹴而就。嚴格來說，直通車只是網店整個運營鏈條中的一個環(huán)節(jié)而已。要讓直通車效果最大化，商家需要在促前促后圍繞商品評價、權重、預算、服務等做全盤考慮，只有練好內功，打好基礎，直通車才能真正發(fā)力，給大家?guī)?ldquo;錦上添花”的效果。

Tips：直通車預熱時間表

時間：10月1日-10月31日
本階段主要工作是測試雙11的推廣圖，10月20日前要測試和調整出各主推款的圖片點擊率，為制作真正的大促圖片提供素材。一般來說，我們會以點擊率和收藏率判斷圖片好壞。

時間：11月1日-11月5日
本階段要利用測試出來的推廣圖，調整推廣力度，如產品利潤為60%，日常投產比率是10%，那這段時間可以以營業(yè)額的5%進行上調或下調，目的是引入更多流量，爭取在11月11日當天爆發(fā)。這段時間重點看收藏，核心活動也要往收藏引導，例如簽到、收藏有禮等。

時間：11月5日-11月11日
本階段，更多是找準核心關鍵詞進行推廣，并在當天不同時間段根據具體情況，對溢價進行調整。不同時間段溢價幅度可參考如下：

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本文來源： 雙11來襲，你的直通車準備好了嗎？