在消費者網(wǎng)絡(luò)中，市場平臺是特殊的：eBay已經(jīng)很大程度地被推廣，而最近我們也看到了一些主題各異的市場平臺，像Etsy，oDesk，Airbnb和Kickstarter。不管新的還是舊的，所有的市場都存在網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)（好事情，指產(chǎn)品價值隨著購買這種產(chǎn)品及其兼容產(chǎn)品的消費者的數(shù)量增加而不斷增加），而另一個則是雞生蛋蛋生雞的問題（不這么好的事）。
市場顯然是很難建立起來的，但相比建立，要毀它更難——因為一旦實現(xiàn)了一定的市場流動性，他們就可以持久存在并持續(xù)盈利。在這里先不說構(gòu)建市場平臺的困難度，我們可以嘗試用屢試不爽的方法去構(gòu)建市場平臺，從流動性和平臺設(shè)置和構(gòu)造看問題：
1. 流動性
做第一個達到流動性的市場平臺，會贏
十年前曾有許多做拍賣的創(chuàng)業(yè)公司：正向拍賣、反向拍賣、現(xiàn)場拍賣、組群拍賣等等。而今天只有一家，就是eBay。雙向市場具有自然優(yōu)勢：和其他模式不同，你做得越大，你就越強大。市場平臺通過范圍變強大，而范圍則來自流動性。
流動性不是最重要的事，而是唯一的一件事
直到你實現(xiàn)了流動性，你才是有價值的。而這之后，你會有機會成為主流。那么什么是流動性？流動性是指在保持價格基本穩(wěn)定的情況下，達成交易的速度或者說是市場參與者以市場價格成交的可能性，是對售賣物品的合理期望。
在構(gòu)建平臺上，流動性是需要考慮的問題，而下面則是有關(guān)流動性的具體表現(xiàn)：
30%至60%的轉(zhuǎn)化率是合理的期望。
你售賣的均價越高，轉(zhuǎn)化率可能就會越低。
用戶越難找到自己想要的，傳化率可能也會越低。

價格的離散分布是市場效率低下的表現(xiàn)，或者說流動性不足。

2. 考慮市場平臺的結(jié)構(gòu)
要構(gòu)建市場結(jié)構(gòu)，你要解決“你的市場參與者是誰”這個問題：他們可能會是個人、中小企業(yè)或大公司。但是在這之前，要解決的更根本問題是：你的設(shè)置是“集權(quán)”還是“分權(quán)”。
如果讓用戶做事情，那就是分權(quán)。如果是你的平臺做一件事，就是集權(quán)。在高的水平下，分權(quán)可以讓你有速度，但代價可能是不一致甚至較差的用戶體驗。當(dāng)你在構(gòu)建市場平臺時，你需要預(yù)測每一個動作和決定，決定它應(yīng)該是集權(quán)還是分權(quán)的。這樣的決定可能會帶來有益的影響：
eBay只集中化了客服支持和支付，然后將其他東西都進行了分權(quán)，這包括的評分、評價、照片、價格、元數(shù)據(jù)（大部分）、履行執(zhí)行、交易條款和溝通交流。這讓社區(qū)通過分權(quán)工作在早期迅速成長。這種模式帶來的附加價值是平易近人的感覺以及不一致的采購經(jīng)歷。
而Uber幾乎集中了所有事情，感覺剛剛和eBay相反。舉個例子，司機都被當(dāng)做Uber自己的勞動力處理，還需要面試筆試的篩選過程。這個平臺決定價格，并通過平臺集中管理了支付，司機認證，汽車所在方位，交易條款以及客戶支持。
Uber唯一一件分權(quán)的事情就是評分。他們?yōu)槭裁匆@么做呢？因為他們想打造一個顧客期望值高的優(yōu)質(zhì)平臺，所以它集中化了所有的東西，讓用戶擁有一個干凈、一致的用戶體驗。而這么做的代價就是擴張的速度慢。
短租服務(wù)Airbnb則是一個處在eBay和Uber之間的混合模式。他們集權(quán)化了攝影、支付、用戶認證、評分評價、溝通、條款、客戶支持和保險——這就像預(yù)訂一個酒店房間的感覺。而他們分權(quán)了定價、描述、檔案以及鑰匙交換——這就讓短租服務(wù)場所看起來像家。這創(chuàng)造了酒店式的安全、方便。

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本文來源： 怎樣構(gòu)建一個市場平臺？