最近一年，在電商逐漸落地的過程中，對便利店似乎越來越青睞。以京東商城為首的各大電商在各地便利店設(shè)立自提點(diǎn)也非罕事，而便利店也樂得創(chuàng)收。
去年京東攜手北京好鄰居便利店開展便利店自提服務(wù)，日前，便利店自提點(diǎn)又進(jìn)一步拓展。今年在成都，京東又把橄欖枝拋向了WOWO便利。
然而，似乎一箭雙雕的生意并非預(yù)想的那樣順利，便利店自提點(diǎn)受到推崇的同時(shí)，中國便利店網(wǎng)絡(luò)覆蓋不均勻的現(xiàn)實(shí)情況恐怕難以推進(jìn)便利店自提點(diǎn)的發(fā)展，電商+便利店自提模式的磨合期到底有多長，似乎沒有人能給出具體答案。
情投意合
1月21日，“WOWO便利與京東商城線下線上企業(yè)互動(dòng)合作儀式”在成都WOWO便利世紀(jì)朝陽店舉行，標(biāo)志著雙方合作正式展開。往前追溯，去年9月京東便在北京好鄰居13家門店設(shè)立自提點(diǎn)。
京東商城成都分公司總經(jīng)理郝勁剛坦言：“對于目前的京東來說，快速擴(kuò)容自提點(diǎn)已是大勢所趨。”實(shí)際上，京東在開發(fā)自提點(diǎn)上種類豐富，城市自提點(diǎn)、校園營業(yè)廳、便利店自提點(diǎn)、客運(yùn)站自提點(diǎn)和社區(qū)自提等一應(yīng)俱全。此前京東還嘗試過啟動(dòng)地鐵自提，不過最后以失敗告終。
據(jù)了解，在日本和臺(tái)灣地區(qū)通過便利店收發(fā)快遞十分普遍。借助7-11在臺(tái)灣地區(qū)的4800個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，便利店已成為當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)購配送的主要渠道。
好鄰居副總經(jīng)理畢震告訴記者：“我們也希望未來能夠像日本、臺(tái)灣地區(qū)那樣，和電商、快遞的合作全面鋪開。對于電商而言，也希望盡可能多地設(shè)立便利店自提點(diǎn)，為網(wǎng)購顧客提供更多服務(wù)。”
在成都，不僅電商和便利店情投意合，政府也加緊促成快遞與便利店的聯(lián)姻。成都市商務(wù)局流通產(chǎn)業(yè)處處長馮偉表示包裹代收代取服務(wù)是2013年成都市商務(wù)局重點(diǎn)推進(jìn)的便民服務(wù)。快遞與便利店的合作已經(jīng)開始試點(diǎn)，一旦商業(yè)模式合作形成之后就會(huì)大面積地推開。
各取所需
“電商自建物流不一定能覆蓋全國，且維護(hù)成本高。有些地方雖然能覆蓋，但成本高，可以撤并調(diào)整，降低運(yùn)營成本。沒有服務(wù)點(diǎn)的地方可以通過便利店自提點(diǎn)來增加密度。”北京商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)秘書長賴陽說。
電商和便利店合作既可實(shí)現(xiàn)雙贏的效果，消費(fèi)者也能從中受益。
去年廈門一位女士由于丟棄快遞單，遭遇入室搶劫殺害。這樣的案例不免使女性消費(fèi)者心有余悸。對于不愿意透露住址的消費(fèi)者而言，便利店自提或可為其省去不少麻煩。
賴陽認(rèn)為，便利店在社區(qū)有完整的網(wǎng)點(diǎn)體系，能夠促進(jìn)商品的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。另外，有些低端的物流企業(yè)不規(guī)范，沒有嚴(yán)格的用工體系，存在很多安全隱患。而利用便利店資源則可減少快遞入室搶劫等風(fēng)險(xiǎn)。
畢震坦承：“開通便利店自提點(diǎn)是為顧客提供的一項(xiàng)服務(wù)，吸引顧客是最主要的目的。事實(shí)上，如果單純做這項(xiàng)業(yè)務(wù)的話，基本上是不盈利的。至于好鄰居的抽成是按單收錢，具體數(shù)字不方便透露。”
郝勁剛表示這些便利店就相當(dāng)于京東商城的實(shí)體店。如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，同樣可以拒簽，接下來的工作將由京東與便利進(jìn)行對接。
畢震對便利店自提滿懷信心。“在外國及港澳臺(tái)地區(qū)，享受限時(shí)配送服務(wù)往往需要額外支付費(fèi)用。現(xiàn)在我國電商在不計(jì)成本地創(chuàng)造銷售額，雖然有限時(shí)配送等服務(wù)，但現(xiàn)在這些成本是電商扛著。因此便利店自提對電商而言還是有價(jià)格優(yōu)勢的。”
“便利店自提在大陸的發(fā)展還處于起步階段。有些企業(yè)現(xiàn)在暫時(shí)做不了，但是隨著便利店的發(fā)展，服務(wù)內(nèi)容會(huì)越來越豐富，類似這樣的服務(wù)功能是可以增加的。”賴陽斷言，便利店自提將來會(huì)進(jìn)一步發(fā)展。
難以推行
雖然便利店樂于接受電商快遞拋出的橄欖枝，不過整體來看，便利店自提點(diǎn)仍只是星星點(diǎn)點(diǎn)。
據(jù)記者了解，好鄰居在北京有100多家門店，是北京占據(jù)網(wǎng)點(diǎn)最多的便利店。不過京東自提點(diǎn)始終保持在13家，至今沒有任何進(jìn)展。WOWO便利在成都有300多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，初期僅有WOWO世紀(jì)朝陽店和建設(shè)路店2家門店開放了京東自提業(yè)務(wù)。
畢震向記者透露，主要是雙方在技術(shù)對接上面臨困難，諸如數(shù)據(jù)交換等方面。一開始網(wǎng)點(diǎn)比較少的時(shí)候還未體現(xiàn)對技術(shù)對接的需求，有些步驟直接由人工手動(dòng)完成。但是若要大面積推廣則要求后臺(tái)的對接，這樣，內(nèi)部系統(tǒng)設(shè)置需要更改。目前，京東和好鄰居都在進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。
“自提服務(wù)還沒有完全鋪開，一天大概有十幾個(gè)人來店自取快遞。作為一項(xiàng)新興業(yè)務(wù)，能否促進(jìn)便利店商品銷售還沒進(jìn)行評估測算。”
雖然便利店自提點(diǎn)在國外有成功樣本，但中國大陸便利店在亦步亦趨中能否成功復(fù)制還是個(gè)疑問。
在便利店競爭激烈的上海，盡管便利店已逾6000家，但連鎖便利店品牌多達(dá)十幾種，單一品牌便利店網(wǎng)絡(luò)覆蓋度不高，滲透率低。
在魯振旺看來，在中國大陸很難推進(jìn)便利店自提服務(wù)。“全球店配比較成功的是日本和臺(tái)灣，7-11擁有相當(dāng)大的電商配送網(wǎng)絡(luò)，而其他地區(qū)情況大相徑庭，發(fā)展起來比較難。在中國便利店比較分散，每個(gè)便利店擁有的網(wǎng)點(diǎn)不是很多。若是電商跟多家便利店合作又比較麻煩，后臺(tái)整理難度比較大。”
與外國不同的是，中國大陸人力成本低，終端物流價(jià)格低，因此終端合作商的利潤非常薄。
魯振旺指出：“我們目前最后一公里配送已經(jīng)做到極致了。在中國店配的價(jià)值很低，顧客體驗(yàn)不見得好。此外，很多人習(xí)慣在公司收貨。”
去年京東攜手北京好鄰居便利店開展便利店自提服務(wù)，日前，便利店自提點(diǎn)又進(jìn)一步拓展。今年在成都，京東又把橄欖枝拋向了WOWO便利。
然而，似乎一箭雙雕的生意并非預(yù)想的那樣順利，便利店自提點(diǎn)受到推崇的同時(shí)，中國便利店網(wǎng)絡(luò)覆蓋不均勻的現(xiàn)實(shí)情況恐怕難以推進(jìn)便利店自提點(diǎn)的發(fā)展，電商+便利店自提模式的磨合期到底有多長，似乎沒有人能給出具體答案。
情投意合
1月21日，“WOWO便利與京東商城線下線上企業(yè)互動(dòng)合作儀式”在成都WOWO便利世紀(jì)朝陽店舉行，標(biāo)志著雙方合作正式展開。往前追溯，去年9月京東便在北京好鄰居13家門店設(shè)立自提點(diǎn)。
京東商城成都分公司總經(jīng)理郝勁剛坦言：“對于目前的京東來說，快速擴(kuò)容自提點(diǎn)已是大勢所趨。”實(shí)際上，京東在開發(fā)自提點(diǎn)上種類豐富，城市自提點(diǎn)、校園營業(yè)廳、便利店自提點(diǎn)、客運(yùn)站自提點(diǎn)和社區(qū)自提等一應(yīng)俱全。此前京東還嘗試過啟動(dòng)地鐵自提，不過最后以失敗告終。
據(jù)了解，在日本和臺(tái)灣地區(qū)通過便利店收發(fā)快遞十分普遍。借助7-11在臺(tái)灣地區(qū)的4800個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，便利店已成為當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)購配送的主要渠道。
好鄰居副總經(jīng)理畢震告訴記者：“我們也希望未來能夠像日本、臺(tái)灣地區(qū)那樣，和電商、快遞的合作全面鋪開。對于電商而言，也希望盡可能多地設(shè)立便利店自提點(diǎn)，為網(wǎng)購顧客提供更多服務(wù)。”
在成都，不僅電商和便利店情投意合，政府也加緊促成快遞與便利店的聯(lián)姻。成都市商務(wù)局流通產(chǎn)業(yè)處處長馮偉表示包裹代收代取服務(wù)是2013年成都市商務(wù)局重點(diǎn)推進(jìn)的便民服務(wù)。快遞與便利店的合作已經(jīng)開始試點(diǎn)，一旦商業(yè)模式合作形成之后就會(huì)大面積地推開。
各取所需
“電商自建物流不一定能覆蓋全國，且維護(hù)成本高。有些地方雖然能覆蓋，但成本高，可以撤并調(diào)整，降低運(yùn)營成本。沒有服務(wù)點(diǎn)的地方可以通過便利店自提點(diǎn)來增加密度。”北京商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)秘書長賴陽說。
電商和便利店合作既可實(shí)現(xiàn)雙贏的效果，消費(fèi)者也能從中受益。
去年廈門一位女士由于丟棄快遞單，遭遇入室搶劫殺害。這樣的案例不免使女性消費(fèi)者心有余悸。對于不愿意透露住址的消費(fèi)者而言，便利店自提或可為其省去不少麻煩。
賴陽認(rèn)為，便利店在社區(qū)有完整的網(wǎng)點(diǎn)體系，能夠促進(jìn)商品的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。另外，有些低端的物流企業(yè)不規(guī)范，沒有嚴(yán)格的用工體系，存在很多安全隱患。而利用便利店資源則可減少快遞入室搶劫等風(fēng)險(xiǎn)。
畢震坦承：“開通便利店自提點(diǎn)是為顧客提供的一項(xiàng)服務(wù)，吸引顧客是最主要的目的。事實(shí)上，如果單純做這項(xiàng)業(yè)務(wù)的話，基本上是不盈利的。至于好鄰居的抽成是按單收錢，具體數(shù)字不方便透露。”
郝勁剛表示這些便利店就相當(dāng)于京東商城的實(shí)體店。如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，同樣可以拒簽，接下來的工作將由京東與便利進(jìn)行對接。
畢震對便利店自提滿懷信心。“在外國及港澳臺(tái)地區(qū)，享受限時(shí)配送服務(wù)往往需要額外支付費(fèi)用。現(xiàn)在我國電商在不計(jì)成本地創(chuàng)造銷售額，雖然有限時(shí)配送等服務(wù)，但現(xiàn)在這些成本是電商扛著。因此便利店自提對電商而言還是有價(jià)格優(yōu)勢的。”
“便利店自提在大陸的發(fā)展還處于起步階段。有些企業(yè)現(xiàn)在暫時(shí)做不了，但是隨著便利店的發(fā)展，服務(wù)內(nèi)容會(huì)越來越豐富，類似這樣的服務(wù)功能是可以增加的。”賴陽斷言，便利店自提將來會(huì)進(jìn)一步發(fā)展。
難以推行
雖然便利店樂于接受電商快遞拋出的橄欖枝，不過整體來看，便利店自提點(diǎn)仍只是星星點(diǎn)點(diǎn)。
據(jù)記者了解，好鄰居在北京有100多家門店，是北京占據(jù)網(wǎng)點(diǎn)最多的便利店。不過京東自提點(diǎn)始終保持在13家，至今沒有任何進(jìn)展。WOWO便利在成都有300多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，初期僅有WOWO世紀(jì)朝陽店和建設(shè)路店2家門店開放了京東自提業(yè)務(wù)。
畢震向記者透露，主要是雙方在技術(shù)對接上面臨困難，諸如數(shù)據(jù)交換等方面。一開始網(wǎng)點(diǎn)比較少的時(shí)候還未體現(xiàn)對技術(shù)對接的需求，有些步驟直接由人工手動(dòng)完成。但是若要大面積推廣則要求后臺(tái)的對接，這樣，內(nèi)部系統(tǒng)設(shè)置需要更改。目前，京東和好鄰居都在進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。
“自提服務(wù)還沒有完全鋪開，一天大概有十幾個(gè)人來店自取快遞。作為一項(xiàng)新興業(yè)務(wù)，能否促進(jìn)便利店商品銷售還沒進(jìn)行評估測算。”
雖然便利店自提點(diǎn)在國外有成功樣本，但中國大陸便利店在亦步亦趨中能否成功復(fù)制還是個(gè)疑問。
在便利店競爭激烈的上海，盡管便利店已逾6000家，但連鎖便利店品牌多達(dá)十幾種，單一品牌便利店網(wǎng)絡(luò)覆蓋度不高，滲透率低。
在魯振旺看來，在中國大陸很難推進(jìn)便利店自提服務(wù)。“全球店配比較成功的是日本和臺(tái)灣，7-11擁有相當(dāng)大的電商配送網(wǎng)絡(luò)，而其他地區(qū)情況大相徑庭，發(fā)展起來比較難。在中國便利店比較分散，每個(gè)便利店擁有的網(wǎng)點(diǎn)不是很多。若是電商跟多家便利店合作又比較麻煩，后臺(tái)整理難度比較大。”
與外國不同的是，中國大陸人力成本低，終端物流價(jià)格低，因此終端合作商的利潤非常薄。
魯振旺指出：“我們目前最后一公里配送已經(jīng)做到極致了。在中國店配的價(jià)值很低，顧客體驗(yàn)不見得好。此外，很多人習(xí)慣在公司收貨。”
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本文來源： 電商+便利店難過磨合期
